根据最新的文件，美国空军正在考虑采购特斯拉的Cybertrucks，用于战场训练中的导弹靶目标。这一决策不仅体现了五角大楼与特斯拉创始人埃隆·马斯克之间关系的进一步加深，也反映了美国军方与科技界日益紧密的合作模式。美国大学外交政策教授戈登·亚当斯指出，军方对特斯拉品牌的采纳，象征着美国国防部门与科技巨头之间的互动正不断发展，尤其是马斯克的企业在军方采购中的日益显眼。

根据提交给奖项管理系统的文件，隶属于国防部的美国空军物资司令部正在寻求采购两辆特斯拉Cybertruck，用于“目标车辆训练飞行测试活动”。除此之外，空军还在寻找其他31辆车型，包括轿车和邦戈卡车，这些车辆同样可能会作为导弹靶目标使用。文件提到，敌方“可能”会采用类似Cybertruck这类车辆进行作战，因为它们在抵抗特定类型损伤方面具有较强优势。

一份相关文件强调，“测试需要尽可能模拟真实情况，训练的目的是为部队提供尽可能接近实战的体验”。有消息人士透露，特斯拉的Cybertruck被特别选中参与这类测试，正是因为其独特的设计—方正的外形和未上漆的坚固不锈钢外壳，使其与其他车辆明显不同。这种设计令Cybertruck成为一种理想的靶车，能够应对战场上多种复杂的环境。文件还指出，这些车辆不必在性能上达到完全标准，只要能够完好无损并能正常行驶即可。

戈登·亚当斯教授进一步表示，美国空军将特斯拉汽车作为训练目标，表面看似影响不大，但从更深层次来看，这揭示了军事领域与私营科技企业之间日益紧密的关系。他在接受《财富》杂志采访时指出：“从某种角度来看，选择Cybertruck作为靶车并不奇怪；但从另一层面分析，它则象征着科技行业与国防部之间关系的演变。”他还补充说：“我完全相信，国防部与马斯克以及他旗下的企业之间的关系，已经成为一个深具象征意义的标志，很多联系隐藏其中。”

尽管如此，空军和特斯拉并未就此事向《财富》杂志发表评论。事实上，空军对Cybertruck的兴趣并非美国国防部首次与马斯克的项目接触。马斯克的公司早已与美国政府签署了数十亿美元的合同，其中包括与SpaceX的220亿美元协议，为五角大楼提供航天发射服务，以及与Starlink签署的协议，提供卫星互联网连接，支持乌克兰的军事行动。

马斯克的公司在政府合同中仅仅占有一小部分，而这些合同也象征着美国国防部与科技公司的关系越来越紧密。例如，彼得·泰尔创立的Palantir公司最近签署了一份为期十年、价值100亿美元的合同，为美国陆军提供软件支持，使其季度收入首次突破10亿美元。而根据政府问责局的数据，五角大楼与私营企业的合同占到了美国政府总合同金额的一半以上，预计到2024财年，这一数字将增长到4450亿美元。

十年前，奥巴马政府推动了五角大楼与私营部门的合作，打开了科技行业参与国防项目的大门。这其中包括与硅谷的创新者合作，帮助他们进入军事领域。亚当斯指出，虽然以前私营科技公司对与政府合作持谨慎态度，认为政府体制过于繁琐且盈利不足，但经过多年的努力，五角大楼最终获得了科技公司的支持。

亚马逊等公司看到了为政府提供云计算服务的商机，五角大楼也因此向其提供了价值100亿美元的合同。在特朗普政府时期，这种合作关系更加深入，五角大楼测试了Meta、谷歌、OpenAI等大公司的AI工具应用。此外，特朗普政府提出的“大而美法案”也促进了1500亿美元的国防支出增长，进一步加强了军方与科技企业的联系。

亚当斯表示，未来几乎不可能打破五角大楼与科技公司的深度合作，因为军方对创新技术的需求日益增长，创造了一个全新的合作领域。“我们正在积极推进技术私有化，充分利用苹果、微软、Palantir等科技巨头及其他承包商的高科技能力。”他补充道，“当前的政治环境下，无论共和党还是民主党，都不可能单方面放缓技术发展的脚步。高科技与国防部的紧密联系已经不可逆转。”

这一切表明，美国军方与科技行业的合作关系已成为现代战斗准备的关键组成部分，未来双方将会继续深化合作，推动技术的不断创新与应用。